Menu
- 01.Obróbka metalu, blach i profili(237)
- 02.Rolki transportowe, wózki magazynowe, wózki widłowe, paleciaki...(63)
- 03.Cylindry i pomy hydrauliczne, zawory hydrauliczne(79)
- 04.Kompresory i narzędzia pneumatyczne(69)
- 05. Podnośniki motocyklowe i samochodowe(54)
- 06.Podnośniki, wciągarki, windy i artykuły dodatkowe(133)
- 07.Piaskarki, myjki warsztatowe(63)
- 08.Prasy(37)
- 09.Wyposażenie do paliw, olejów i smarów(42)
- 10. Węże techniczne(31)
- 11.Spawalnictwo(184)
- 12.Generatory prądu, pompy i silniki(127)
- 13.Klimayzacja samochodowa(18)
- 14.Stoły i szafy warsztatowe - wyposażenie i aranżacja warsztatu(207)
- 15.Narzędzia ręczne(148)
- 16.Akcesoria samochodowe: wciągarki, rampy i podjazdy, siatki do przyczepek, inne(21)
- 17.Elektryka samochodowa i budowlana(8)
- 18.Ogród(13)
- Nowości
- Promocje
Sonda
Wyszukiwarka
Produkt dnia
1 040,00 zł
Producenci
Zaloguj się
Witamy w naszym sklepie
|
Adres mail: sklep.deltamoto@gmail.com Właściciel sklepu: Jerzy Barciński Tel: +31 659 044 777 Tel:+48 660 145 930 Molenweideplein 76 3620 Lanaken (BE) NIP/VAT: BE0769532969 |
Uwaga: Ceny wymienione przy produktach to ceny NETTO. Cena ta odnosi się do osób prawnych i fizycznych posiadających aktywny NIP unijny. Pozostałym klientom doliczamy do ceny NETTO podatek VAT/BTW w wysokości 21% (VAT belgijski). |
Cylinder hydrauliczny przelotowy 60 ton/skok 50 mm- MHC6050
Opis
Cylinder hydrauliczny przelotowy 60 ton/skok 150 mm- MHC6050
|
Udźwig: |
60 Ton |
|
Skok: |
50 mm |
|
Efektywna powierzchnia pracy cylindra: |
84,7 cm2 |
|
Pojemność zbiornika oleju: |
0,424 L |
|
Wysokość cylindra: |
210 mm |
|
Wysokość maksymalna: |
261 mm |
|
Średnica zewnętrzna: |
165 mm |
|
Średnica tłoka: |
100 mm |
|
Średnica przelotu: |
54 mm |
|
Gwint portu olejowego (Rc): |
3/8” |
|
Wysokość górnego deksla: |
12 mm |
|
Waga własna: |
27,0 kg |
|
Max. ciśnienie: |
700 Bar |
|
UWAGA: |
cena nie obejmuje kosztów wysyłki. |
Zalecamy stosowanie do cylindra pompy hydraulicznej: ręcznej, nożnej, lub elektrycznej firmy MAMMUTH. Pojemność zbiornika oleju pompy powinna być równa, lub większa od pojemności cylindra!