Menu
- 01.Obróbka metalu, blach i profili(237)
- 02.Rolki transportowe, wózki magazynowe, wózki widłowe, paleciaki...(63)
- 03.Cylindry i pomy hydrauliczne, zawory hydrauliczne(79)
- 04.Kompresory i narzędzia pneumatyczne(69)
- 05. Podnośniki motocyklowe i samochodowe(54)
- 06.Podnośniki, wciągarki, windy i artykuły dodatkowe(133)
- 07.Piaskarki, myjki warsztatowe(63)
- 08.Prasy(37)
- 09.Wyposażenie do paliw, olejów i smarów(42)
- 10. Węże techniczne(31)
- 11.Spawalnictwo(184)
- 12.Generatory prądu, pompy i silniki(127)
- 13.Klimayzacja samochodowa(18)
- 14.Stoły i szafy warsztatowe - wyposażenie i aranżacja warsztatu(207)
- 15.Narzędzia ręczne(148)
- 16.Akcesoria samochodowe: wciągarki, rampy i podjazdy, siatki do przyczepek, inne(21)
- 17.Elektryka samochodowa i budowlana(8)
- 18.Ogród(13)
- Nowości
- Promocje
Sonda
Wyszukiwarka
Produkt dnia
1 040,00 zł
Producenci
Zaloguj się
Witamy w naszym sklepie
|
Adres mail: sklep.deltamoto@gmail.com Właściciel sklepu: Jerzy Barciński Tel: +31 659 044 777 Tel:+48 660 145 930 Molenweideplein 76 3620 Lanaken (BE) NIP/VAT: BE0769532969 |
Uwaga: Ceny wymienione przy produktach to ceny NETTO. Cena ta odnosi się do osób prawnych i fizycznych posiadających aktywny NIP unijny. Pozostałym klientom doliczamy do ceny NETTO podatek VAT/BTW w wysokości 21% (VAT belgijski). |
Cylinder hydrauliczny płaski 20 ton/skok 11 mm-MFL20
Opis
Opis:
Cylinder hydrauliczny płaski 20 ton/skok 11 mm
|
Udźwig: |
20 Ton |
|
Skok: |
11 mm |
|
Efektywna powierzchnia pracy cylindra: |
22 cm2 |
|
Pojemność zbiornika oleju: |
0,031 L |
|
Wysokość cylindra: |
52 mm |
|
Wysokość maksymalna: |
63 mm |
|
Srednica zewnętrzna: |
100 x 77 mm |
|
Średnica powierzchni dźwigającej: |
60 mm |
|
Średnica tłoka: |
53 mm |
|
Gwint portu olejowego: |
3/8” (19mm) |
|
Wysokość górnego deksla: |
bez deksla |
|
Waga własna: |
2,7 kg |
|
Max. ciśnienie: |
700 Bar |
|
UWAGA: |
cena nie obejmuje kosztów wysyłki. |
Zalecamy stosowanie do cylindra pompy hydraulicznej: ręcznej, nożnej, lub elektrycznej firmy MAMMUTH. Pojemność zbiornika oleju pompy powinna być równa, lub większa od pojemności cylindra!